Civilizace nikdy nezanikaly proto, že by jim chyběla technologie. Zanikaly, protože selhávala schopnost doručovat to, co bylo potřeba – potraviny, energii, informace, důvěru a koordinaci. Jinými slovy: selhala logistika.
Starověký Egypt udržoval stabilitu díky předvídání Nilu, skladování obilí a koordinaci práce lidí. Římské impérium stálo na silnicích, přístavech a zásobování měst. Mayské civilizace i jiné komplexní společnosti v Mezoamerice měly složité systémy řízení zdrojů i informací. Vždy platilo totéž: když se logistika stala příliš komplikovanou, závislou na křehké infrastruktuře nebo odtrženou od lidského rozhodování, přestala být oporou stability a stala se zdrojem rizika.
Dnes čelíme podobnému zlomu. Automatizace, AI, robotika a autonomní systémy dramaticky zvyšují efektivitu logistiky – ale zároveň vytvářejí nové typy selhání: ztrátu přehledu, odpovědnosti, schopnosti improvizace a lidského úsudku v krizových situacích.
Přednáška propojí:
Prezentace ukáže, proč budoucnost logistiky neleží v dalším zrychlování, ale v lepší synchronizaci technologického pokroku s lidskou kulturou, organizačním chováním a schopností systému přežít narušení. Logistika se znovu stává strategickou disciplínou – ne jen technickou, ale civilizační.
Automatizace, umělá inteligence a robotika zásadně proměňují logistiku. Ale co se děje s lidmi v tomto procesu? Přinášejí technologie skutečně slibované úspory, nebo s sebou nesou skryté náklady a nečekané výzvy, které zase dokážou řešit jen lidé? Jak najít rovnováhu mezi efektivitou automatizace a nezastupitelnou hodnotou lidského rozhodování, kreativity a empatie? Panelová diskuse propojí zkušenosti těch, kdo technologie vyvíjejí, implementují i používají v praxi. Budeme hledat odpovědi na otázky: Kde technologie zesilují lidské schopnosti a kde je naopak omezují? Jak se mění role zaměstnanců v automatizovaných provozech? Jak připravovat týmy na změny a získat jejich důvěru? A především – jak vytvořit prostředí, kde technologie a lidé skutečně pracují v harmonii, místo aby si konkurovali?
Pro více informací: BizLOG
Automatizace a digitalizace mění vnitropodnikovou logistiku a přinášejí konkrétní výsledky. Jaké technologie se osvědčily a co rozhoduje o úspěchu implementace? Odpolední sekce Intralogistika nabídne případové studie z praxe, v nichž automatizace a robotizace proměnily skladovou a výrobní logistiku. Prezentované projekty představí vždy dvojice – dodavatel technologie a klient. Společně popíšou celý proces od prvotní analýzy až po dosažené výsledky. Zmíněny budou hlavní cíle projektů, překážky při implementaci a konkrétní zlepšení. Zaměříme se také na poučení z realizovaných projektů a na to, co by firmy udělaly jinak, kdyby měly možnost začít znovu.
Moderní technologie ovlivňují svět dopravy. Automatizace přispívá k lepšímu plánování tras, řízení flotil a optimalizaci nákladů. Jaké výsledky přinášejí digitální řešení? Odpolední sekce Doprava se zaměří na případové studie a inovace, které reálně mění způsob, jakým podniky organizují a řídí přepravu zboží. Nebudeme hovořit o autonomních kamionech nebo dronovém doručování, ale o inteligentních systémech, které již dnes pomáhají efektivně spravovat přepravní kapacity a zvyšovat spolehlivost dodavatelských řetězců. V rámci případových studiích vystoupí odborníci, kteří se na straně dodavatelů věnují moderním dopravním řešením, a jejich klienti, kteří tyto technologie implementovali.
Součástí letošního kongresu bude opět oblíbený kulatý stůl zaměřený na lidské zdroje s odborníky na personální problematiku v logistice a dopravě. Témat k řešení a diskusi je opravdu hodně: nedostatek pracovníků a nové způsoby jejich získávání, rostoucí personální náklady, nutnost specializace u jistých profesí při současné potřebě zajistit některé činnosti pracovníky s univerzálními dovednostmi, efektivní spolupráce lidí a automatizovaných systémů, měnící se očekávání mladé generace zaměstnanců vůči kariéře a perspektivám firem, upskilling a reskilling v éře AI atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Letošní kongres poprvé přináší kulatý stůl věnovaný umělé inteligenci v logistice a supply chain managementu. AI už není budoucností, ale realitou měnící způsob plánování tras, předpovídání poptávky či optimalizace skladů. Témat k diskusi je mnoho: prediktivní analytika v řízení zásob, AI pro optimalizaci dopravy a snížení emisí, chatboti v zákaznickém servisu, počítačové vidění pro kontrolu kvality, generativní AI pro automatizaci administrativy, ale také výzvy implementace, skryté náklady, kvalita dat pro trénink modelů a otázka, kdy nechat rozhodnutí na člověku a kdy důvěřovat algoritmu atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace reálných projektů, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Historie se neopakuje. Ale má slabost pro rýmy. Knihtisk kdysi dramaticky zlevnil šíření informací, zrychlil inovace a přeskládal ekonomickou mapu Evropy. Zároveň nalil benzín do společenských konfliktů: více hlasů neznamenalo automaticky více shody. Dnes stojíme v podobném bodě zlomu. Generativní AI je „knihtisk“ naší generace: přichází do světa polykrize. Demografie utahuje pracovní trh, geopolitika přepisuje obchodní trasy a polarizace snižuje schopnost dohodnout se na změně.
V Evropě se často fixujeme na to, že zaostáváme ve stavbě největších jazykových modelů. Jenže ekonomické vítězství se nevyhlašuje v laboratoři, ale v provozu: v tom, kdo dokáže technologii rychle a chytře přetavit do produktivity, kvality a odolnosti. A to je pro logistiku klíčová zpráva. Logistika je nervová soustava ekonomiky a právě u ní se nejdřív ukáže, kdo umí adaptaci jako disciplínu, a kdo ji bere jako jednorázový IT projekt.
Prezentace ukáže, proč ve světě, který se špatně predikuje, přestává být hlavním nástrojem „lepší forecast“ a stává se jím odolnost: scénářové myšlení, rychlé učení, strategická rozhodnutí pod nejistotou a schopnost odhalit vnitřní slabiny dřív, než je odhalí krize. „Zpátky k člověku“ totiž neznamená nostalgii po papíru, ale upgrade člověka: růstový mindset, práce s chybou, nové kompetence a leadership, který umí řídit organizaci v režimu změny.
Pointa je optimistická, ale ne naivní: česká ekonomika má mimořádnou průmyslovou a inženýrskou šíři: umíme „vyrobit téměř cokoliv“. Naší šancí není vyhrát soutěž o největší model. Naší šancí je vyhrát soutěž o nejrychlejší a nejhlubší adaptaci. Na technologie, megatrendy a rizika musíme reagovat posílením člověka.
Geopolitické napětí, obchodní bariéry, nestabilita dodavatelských řetězců a ekonomická volatilita doléhají na firmy současně. Zároveň umělá inteligence a automatizace slibují revoluci v logistice. Jak si stojí česká, evropská a světová ekonomika? Jaké jsou skutečné náklady a benefity investic do AI a automatizace – kde přinášejí úspory a kde skrývají nečekané výdaje? Ovlivňují nearshoring, reshoring a friendshoring dodavatelské řetězce? Jak se adaptovat na volatilitu způsobenou cly, technologiemi, geopolitikou nebo změnou priorit investorů? Kdo v závodě o inovace zaostává a proč? Jaký sentiment převládá mezi manažery a investory? Diskuse propojí pohledy ekonomů, dodavatelů, výrobců i logistických operátorů, kteří tyto výzvy zvládají v praxi.
Pro více informací: Logistický Business Mixer
Automatizace a digitalizace mění vnitropodnikovou logistiku a přinášejí konkrétní výsledky. Jaké technologie se osvědčily a co rozhoduje o úspěchu implementace? Odpolední sekce Intralogistika nabídne případové studie z praxe, v nichž automatizace a robotizace proměnily skladovou a výrobní logistiku. Prezentované projekty představí vždy dvojice – dodavatel technologie a klient. Společně popíšou celý proces od prvotní analýzy až po dosažené výsledky. Zmíněny budou hlavní cíle projektů, překážky při implementaci a konkrétní zlepšení. Zaměříme se také na poučení z realizovaných projektů a na to, co by firmy udělaly jinak, kdyby měly možnost začít znovu.
Sklady se mění na high-tech prostředí plné robotů, automatických systémů a umělé inteligence. Jak v této realitě vypadá úspěšná implementace technologií? Panelová diskuse v sekci Intralogistika se zaměří na praktické zkušenosti s transformací automatizovaných skladů. Panelisté z řad dodavatelů i uživatelů intralogistických řešení společně proberou: Jaké jsou hlavní výzvy při zavádění robotických systémů a jak je překonat? Které procesy se daří automatizovat hladce a kde naopak vznikají komplikace? Jak se změnily požadavky na provoz a údržbu skladů? Jaké jsou zkušenosti s propojením různých technologií v praxi – od AMR a AGV přes automatické regálové systémy až po chytrý software? Co se osvědčilo a co by účastníci dělali při další implementaci jinak? A především – jak vytvořit fungující ekosystém, kde technologie skutečně přinášejí slibovanou efektivitu a flexibilitu?
Moderní technologie ovlivňují svět dopravy. Automatizace přispívá k lepšímu plánování tras, řízení flotil a optimalizaci nákladů. Jaké výsledky přinášejí digitální řešení? Odpolední sekce Doprava se zaměří na případové studie a inovace, které reálně mění způsob, jakým podniky organizují a řídí přepravu zboží. Nebudeme hovořit o autonomních kamionech nebo dronovém doručování, ale o inteligentních systémech, které již dnes pomáhají efektivně spravovat přepravní kapacity a zvyšovat spolehlivost dodavatelských řetězců. V rámci případových studiích vystoupí odborníci, kteří se na straně dodavatelů věnují moderním dopravním řešením, a jejich klienti, kteří tyto technologie implementovali.
Technologie mění dopravní sektor způsobem, o kterém se před pár lety jen snilo. Pokročilé asistenční systémy, AI plánování, telematika – to všechno už není budoucnost, ale realita. Jenže jak tato realita vypadá z pohledu těch, kdo ji denně žijí? Panelová diskuse se zaměří na vztah mezi lidmi a technologiemi v provozu. Jak se mění práce řidičů a dispečerů, když za ně čím dál víc rozhoduje software? Kde algoritmy skutečně pomáhají a kde naopak komplikují? Pomáhají technologie řešit nedostatek lidí v dopravě? Jak legislativa reflektuje rychlý technologický vývoj a jaký je společenský dopad automatizace? Dopravní experti, technologičtí dodavatelé a zástupci z praxe i veřejné sféry budou diskutovat o budoucnosti dopravy v éře pokročilých technologií.
Součástí letošního kongresu bude opět oblíbený kulatý stůl zaměřený na lidské zdroje s odborníky na personální problematiku v logistice a dopravě. Témat k řešení a diskusi je opravdu hodně: nedostatek pracovníků a nové způsoby jejich získávání, rostoucí personální náklady, nutnost specializace u jistých profesí při současné potřebě zajistit některé činnosti pracovníky s univerzálními dovednostmi, efektivní spolupráce lidí a automatizovaných systémů, měnící se očekávání mladé generace zaměstnanců vůči kariéře a perspektivám firem, upskilling a reskilling v éře AI atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Letošní kongres poprvé přináší kulatý stůl věnovaný umělé inteligenci v logistice a supply chain managementu. AI už není budoucností, ale realitou měnící způsob plánování tras, předpovídání poptávky či optimalizace skladů. Témat k diskusi je mnoho: prediktivní analytika v řízení zásob, AI pro optimalizaci dopravy a snížení emisí, chatboti v zákaznickém servisu, počítačové vidění pro kontrolu kvality, generativní AI pro automatizaci administrativy, ale také výzvy implementace, skryté náklady, kvalita dat pro trénink modelů a otázka, kdy nechat rozhodnutí na člověku a kdy důvěřovat algoritmu atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace reálných projektů, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Cílem této programové části je představit „logistiku v praxi“ a zprostředkovat informace o zajímavých projektech přímo od manažerů významných logistických center v České republice. Jedinečná příležitost seznámit se s nejnovějšími operačními systémy a trendy ve skladování, supply chain managementu a distribuci přímo na místě.
Registrace na SEELOG bude spuštěna koncem dubna 2026 a je podmíněná účastní na kongresu EASTLOG.
Distribuční centrum společnosti HOPI CZ v Panattoni Parku Chomutov North zahájilo provoz v červnu 2025 a slouží jako centrální distribuční uzel pro západ Evropy – zásobuje zákazníky v Německu, Francii a zemích Beneluxu. Na ploše přes 31 000 m² se světlou výškou 10,5 metru zajišťuje HOPI komplexní logistiku pro společnost Freudenberg Home and Cleaning Solutions (FHCS) – výrobce úklidových prostředků světoznámé značky Vileda. Skladovací systém s kapacitou 50 000 palet je postaven na příhradových regálech od společnosti Stow. Denně centrum zpracuje až 2 500 palet s využitím moderní manipulační techniky Still (retraky, stackery, nízkozdvižné vozíky). Součástí provozu je VAS oddělení s poloautomatickými balicími linkami pro kompletaci úklidových setů Vileda. Objekt je certifikován dle standardu BREEAM Excellent a je vybaven fotovoltaickými panely.
Podrobnosti návštěvy: