Civilizace nikdy nezanikaly proto, že by jim chyběla technologie. Zanikaly, protože selhávala schopnost doručovat to, co bylo potřeba – potraviny, energii, informace, důvěru a koordinaci. Jinými slovy: selhala logistika.
Starověký Egypt udržoval stabilitu díky předvídání Nilu, skladování obilí a koordinaci práce lidí. Římské impérium stálo na silnicích, přístavech a zásobování měst. Mayské civilizace i jiné komplexní společnosti v Mezoamerice měly složité systémy řízení zdrojů i informací. Vždy platilo totéž: když se logistika stala příliš komplikovanou, závislou na křehké infrastruktuře nebo odtrženou od lidského rozhodování, přestala být oporou stability a stala se zdrojem rizika.
Dnes čelíme podobnému zlomu. Automatizace, AI, robotika a autonomní systémy dramaticky zvyšují efektivitu logistiky – ale zároveň vytvářejí nové typy selhání: ztrátu přehledu, odpovědnosti, schopnosti improvizace a lidského úsudku v krizových situacích.
Přednáška propojí:
Prezentace ukáže, proč budoucnost logistiky neleží v dalším zrychlování, ale v lepší synchronizaci technologického pokroku s lidskou kulturou, organizačním chováním a schopností systému přežít narušení. Logistika se znovu stává strategickou disciplínou – ne jen technickou, ale civilizační.
Pro více informací: BizLOG
Automatizace a digitalizace mění vnitropodnikovou logistiku a přinášejí konkrétní výsledky. Jaké technologie se osvědčily a co rozhoduje o úspěchu implementace? Odpolední sekce Intralogistika nabídne případové studie z praxe, v nichž automatizace a robotizace proměnily skladovou a výrobní logistiku. Prezentované projekty představí vždy dvojice – dodavatel technologie a klient. Společně popíšou celý proces od prvotní analýzy až po dosažené výsledky. Zmíněny budou hlavní cíle projektů, překážky při implementaci a konkrétní zlepšení. Zaměříme se také na poučení z realizovaných projektů a na to, co by firmy udělaly jinak, kdyby měly možnost začít znovu.
Moderní technologie ovlivňují svět dopravy. Automatizace přispívá k lepšímu plánování tras, řízení flotil a optimalizaci nákladů. Jaké výsledky přinášejí digitální řešení? Odpolední sekce Doprava se zaměří na případové studie a inovace, které reálně mění způsob, jakým podniky organizují a řídí přepravu zboží. Nebudeme hovořit o autonomních kamionech nebo dronovém doručování, ale o inteligentních systémech, které již dnes pomáhají efektivně spravovat přepravní kapacity a zvyšovat spolehlivost dodavatelských řetězců. V rámci případových studiích vystoupí odborníci, kteří se na straně dodavatelů věnují moderním dopravním řešením, a jejich klienti, kteří tyto technologie implementovali.
Součástí letošního kongresu bude opět oblíbený kulatý stůl zaměřený na lidské zdroje s odborníky na personální problematiku v logistice a dopravě. Témat k řešení a diskusi je opravdu hodně: nedostatek pracovníků a nové způsoby jejich získávání, rostoucí personální náklady, nutnost specializace u jistých profesí při současné potřebě zajistit některé činnosti pracovníky s univerzálními dovednostmi, efektivní spolupráce lidí a automatizovaných systémů, měnící se očekávání mladé generace zaměstnanců vůči kariéře a perspektivám firem, upskilling a reskilling v éře AI atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Letošní kongres poprvé přináší kulatý stůl věnovaný umělé inteligenci v logistice a supply chain managementu. AI už není budoucností, ale realitou měnící způsob plánování tras, předpovídání poptávky či optimalizace skladů. Témat k diskusi je mnoho: prediktivní analytika v řízení zásob, AI pro optimalizaci dopravy a snížení emisí, chatboti v zákaznickém servisu, počítačové vidění pro kontrolu kvality, generativní AI pro automatizaci administrativy, ale také výzvy implementace, skryté náklady, kvalita dat pro trénink modelů a otázka, kdy nechat rozhodnutí na člověku a kdy důvěřovat algoritmu atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace reálných projektů, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.
Historie se neopakuje. Ale má slabost pro rýmy. Knihtisk kdysi dramaticky zlevnil šíření informací, zrychlil inovace a přeskládal ekonomickou mapu Evropy. Zároveň nalil benzín do společenských konfliktů: více hlasů neznamenalo automaticky více shody. Dnes stojíme v podobném bodě zlomu. Generativní AI je „knihtisk“ naší generace: přichází do světa polykrize. Demografie utahuje pracovní trh, geopolitika přepisuje obchodní trasy a polarizace snižuje schopnost dohodnout se na změně.
V Evropě se často fixujeme na to, že zaostáváme ve stavbě největších jazykových modelů. Jenže ekonomické vítězství se nevyhlašuje v laboratoři, ale v provozu: v tom, kdo dokáže technologii rychle a chytře přetavit do produktivity, kvality a odolnosti. A to je pro logistiku klíčová zpráva. Logistika je nervová soustava ekonomiky a právě u ní se nejdřív ukáže, kdo umí adaptaci jako disciplínu, a kdo ji bere jako jednorázový IT projekt.
Prezentace ukáže, proč ve světě, který se špatně predikuje, přestává být hlavním nástrojem „lepší forecast“ a stává se jím odolnost: scénářové myšlení, rychlé učení, strategická rozhodnutí pod nejistotou a schopnost odhalit vnitřní slabiny dřív, než je odhalí krize. „Zpátky k člověku“ totiž neznamená nostalgii po papíru, ale upgrade člověka: růstový mindset, práce s chybou, nové kompetence a leadership, který umí řídit organizaci v režimu změny.
Pointa je optimistická, ale ne naivní: česká ekonomika má mimořádnou průmyslovou a inženýrskou šíři: umíme „vyrobit téměř cokoliv“. Naší šancí není vyhrát soutěž o největší model. Naší šancí je vyhrát soutěž o nejrychlejší a nejhlubší adaptaci. Na technologie, megatrendy a rizika musíme reagovat posílením člověka.
Pro více informací: Logistický Business Mixer
Automatizace a digitalizace mění vnitropodnikovou logistiku a přinášejí konkrétní výsledky. Jaké technologie se osvědčily a co rozhoduje o úspěchu implementace? Odpolední sekce Intralogistika nabídne případové studie z praxe, v nichž automatizace a robotizace proměnily skladovou a výrobní logistiku. Prezentované projekty představí vždy dvojice – dodavatel technologie a klient. Společně popíšou celý proces od prvotní analýzy až po dosažené výsledky. Zmíněny budou hlavní cíle projektů, překážky při implementaci a konkrétní zlepšení. Zaměříme se také na poučení z realizovaných projektů a na to, co by firmy udělaly jinak, kdyby měly možnost začít znovu.
Moderní technologie ovlivňují svět dopravy. Automatizace přispívá k lepšímu plánování tras, řízení flotil a optimalizaci nákladů. Jaké výsledky přinášejí digitální řešení? Odpolední sekce Doprava se zaměří na případové studie a inovace, které reálně mění způsob, jakým podniky organizují a řídí přepravu zboží. Nebudeme hovořit o autonomních kamionech nebo dronovém doručování, ale o inteligentních systémech, které již dnes pomáhají efektivně spravovat přepravní kapacity a zvyšovat spolehlivost dodavatelských řetězců. V rámci případových studiích vystoupí odborníci, kteří se na straně dodavatelů věnují moderním dopravním řešením, a jejich klienti, kteří tyto technologie implementovali.
Součástí letošního kongresu bude opět oblíbený kulatý stůl zaměřený na lidské zdroje s odborníky na personální problematiku v logistice a dopravě. Témat k řešení a diskusi je opravdu hodně: nedostatek pracovníků a nové způsoby jejich získávání, rostoucí personální náklady, nutnost specializace u jistých profesí při současné potřebě zajistit některé činnosti pracovníky s univerzálními dovednostmi, efektivní spolupráce lidí a automatizovaných systémů, měnící se očekávání mladé generace zaměstnanců vůči kariéře a perspektivám firem, upskilling a reskilling v éře AI atd. Kulatý stůl bude moderovaný, přičemž zazní také krátké prezentace, které nastolí určité téma a podnítí následnou debatu.